另外，晶振被广泛应用于汽车的各种电子设备中，如自动驾驶系统、全球定位系统、车用无线通信系统、轮胎压力监测系统、激光探测及测距系统等。由于汽车驾驶环境较为复杂，需面对温度变化、颠簸震动等多种情形，导致车规级晶振对可靠性的要求更高，需通过反复冷却与加热循环、抗振动、抗冲击、抗污染等严格测试，以满足汽车对安全驾驶的更有利的保障。随着市场对新能源汽车需求的快速增长，车规级晶振的需求也会同步上升。

        新能源汽车对晶振需求量显著提升，汽车专用晶振开启第二增长曲线

       每辆电动汽车对晶振的需求量约为100—150只，较传统油动力汽车约60—100只的 需求量大幅提升；同时，智能驾舱大概需要15-25只晶振，正在传统油动力汽车上逐步普及。随着新能源汽车市场的蓬勃发展，车规晶振需求量有望迎来快速扩张，将为国产晶振厂商带来新的 利润增长点。
       国产厂商以中低端晶振为主，高端晶振国产替代需求强烈
       日本厂商在频率、尺寸、精度方面走在行业前列，高端产品占据优势，同时受到原材料 与人力成本上升影响，逐步将毛利率较低的中低端业务转移至中国、东南亚等地区，转而专注于附加值更高的高端晶振产品。 我国晶振行业起步较晚，以中低端晶振产品为主，高端晶振仍然主要依靠 进口。面对国内5G、新能源产业的迅速发展，下游客户对高端晶振需求量快速增长，高端晶振的国产替代需求强劲。